A svéd jávorszarvasteszt azt követően lett autóipari minimum, amióta a Mercedes-Benz A-osztály még a kilencvenes évek végén konkrétan felborult a tesztelés során.

A feladat egy kikerüléses manőver, amely akkor számít sikeresen teljesítettnek, ha a jármű minimum 72 km/h-s tempóval tud elmenni a kirakott bóják között úgy, hogy nem tarolja le azokat. (A Mercedes A-osztály 60 km/h-s tempónál nemhogy nem ment el a bóják között, de felborult.)

Minden évben van azóta is egy-két tömegautó, amely elég gyengén szerepel a svéd autós magazin a Teknikens Värld  tesztjén, most éppen a Toyota hibridjének jutott a kétes dicsőség, ami gyorsan bejárta a sajtót. A RAV4 Plug-in Hybrid 64 km/órás sebességgel teljesítette biztonságosan a tesztet, amit a Toyota később elvégzett saját mérései is igazoltak.

A Toyota gyorsan válaszolt a jávorszavasteszt eredményeire, azonnali szoftveres megoldással finomítottak a kocsi viselkedésén, amelynek jóvoltából már 72 km/h-val is tudta teljesíteni a kikerülési manővert. A szoftveres megoldás mellett a biztonság érdekében a cég az előírt keréknyomást is megnövelte a hátsó kerekeknél.

A Toyota autója egyébként az Európában leginkább elfogadott Euro NCAP töréstesztek legújabb kritériumai szerint is ötcsillagos, vagyis maximális biztonságot garantáló szerkezet.

A magyar importőr részéről azt a közleményt adták ki, hogy a hamarosan forgalomba kerülő új RAV4 Plug-in Hybridek egy-két autót leszámítva mind a frissített szoftverrel fognak megérkezni, de a korábban forgalomba helyezett autókon is elvégzik természetesen a szükséges szervizelést.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.